Il Volkswagen Bulli è un veicolo leggendario che ha segnato diverse generazioni. Per molti non è solo un veicolo, ma è un cercatore di avventure, un creatore di memoria. È il re dei campeggiatori, il più iconico e il più figo!
Ma conoscevi la storia di questa leggenda? Ecco come è iniziato tutto.
La storia del Bulli è sorprendente, ma questo è ciò che ha contribuito a renderlo un veicolo iconico.
Una pagina pubblicitaria del minibus Volkswagen per gli Usa.
Nel 1947, un uomo d’affari olandese, il signor Ben Pon, andò alla fabbrica Volkswagen a Wolfsburg.
Lì, vide quel piccolo autobus, creato da lavoratori della Volkswagen per trasportare parti di automobili intorno alle fabbriche. In quel momento, il signor Pon ebbe l’idea di lanciare un concetto di un piccolo autobus, e abbozzò il suo concetto. Due anni dopo è nato il primo prototipo chiamato Bulli.
Presentato per la prima volta al Salone di Ginevra nel 1950, il veicolo ha ottenuto un grande successo.Quattro anni dopo, l’auto aveva già 30 diverse versioni.
Volkswagen ha ampliato e dedicato uno specifico stabilimento per Volkswagen, e ha creato 100 diverse combinazioni di carrozzeria che offrono svariati usi: camper, pick-up, autopompe, autobus, polizia e ambulanze. Nel 2014, il modello più lungo prodotto nella storia dell’automobile, Il Bulli della Volkswagen è stato messo in pensione. La ragione di questa decisione non è una questione di popolarità poiché la domanda è ancora molto importante, sono le nuove leggi sulla sicurezza. Il Bulli non è più in grado di adattare i veicoli alle moderne norme di sicurezza.
Il Bulli fin dai primi anni ’50, offre un modo unico e originale per sperimentare viaggi e avventure con un estetica del veicolo semplice ma efficiente, è diventato una leggenda, associato alla generazione hippie e al suo desiderio di libertà.
